五、汽车电系(Automotive Electric System)
起动马达(Starting Motor)
利用齿轮传动来摇动引擎或起动引擎的电动马达。
电磁开关(Solenoid Switch)
借着电磁线圈蕊的移动而使开关合的一种小开关装置。其蕊也会导致机械作用,如将传动小齿轮与飞轮的齿轮啮合,以激活引擎。
卤素头灯(Halogen Headlamp)
一种灯泡内充满卤素的聚光大灯,其光度较一般头灯为亮。
汽油表(Fuel Level Indicator)
分为装在驾驶室仪表板的表体及装在油箱上的量油器两部份。
机油压力表(Oil Pressure Gauge)
通称为机油表,指示引擎内部机油压力的大小。至于油底壳中的机油量,需要引擎旁的机油尺测量。现今多数汽车以警告灯代替机油压力表。
压缩机(Compressor)
空调系统的机件,可探冷却剂蒸气压缩以增加其压力及温度。
冷凝器(Condenser)
空调系统的机件,能将管子中的热量,以很快的方式,传到管子附近的空气,大部分的汽车置于水箱前方。
储液器和干燥器(Dehydrator)
安装在冷凝器和挥发器之间,靠近冷凝器,用来储存液体冷媒,并且将冷媒里的水份吸掉。
冷媒(Refrigerant)
在空调系统中,透过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。俗称氟里翁(Freon)。
冷冻油(Refrigerant Oil)
润滑空调系统里的活动机件,实施空调工作时,必须重新充填。
交流发电机(Alternator)
在汽车电系中,一种可将机械能改变成为电能的装置。由此可充电至电瓶,并可供应各电器的电力。
调整器(Regulator)
在充电系统中,能控制交流发电机电压的轮出,以防电压过高的装置。
电瓶水(Battery Acid)
电瓶内所用的电解液:是硫酸和水的混合物。
电瓶电压(Battery Voltage)
由电瓶极板数量决定,每一片极板为2.1伏特,一般12伏特电瓶则有六片极板。
发火线圈(Coil)
在汽车点火系统中,它可将电瓶的电压(12v)转变成为火星塞点火燃烧时所需的高电压。
分电盘(Distributor)
点火系统高低压电的转接站,可将通往发火线圈的电路接通或切断,而后将产生的高电压配送到各缸火星塞。
点火开关(Ignition Switch)
点火系统的开关(通常要使用钥匙),可自由开启或关闭点火线圈的主要电路,也适用于其它电系电路。
火星塞(Spark Plug)
为两电极及一绝缘体组合而成,可提供引擎汽缸火花点火间隙的一种零件。
分火头(Rotor)
分电盘里的零件,跟着分电盘轴一起轴动,利用一金属薄片,将高压电送至火星塞。